Обслуживание мотокультиватора Мантис

Проверяйте воздушный фильтр

Если, при проверке вы обнаружили, что воздушный фильтр влажный или загрязненный, то это может отрицательно повлиять на запуск двигателя мотокультиватора. Старайтесь проверять фильтр не реже раза в месяц. Если почва вашего участка пыльная, то надо проверять воздушный фильтр чаще. Но как минимум фильтр надо проверять раз в год, перед началом земельных работ на участке.

Как чистить и менять воздушный фильтр

1. Немного выкрутите винт с рифленой головкой, который находится со стороны крышки воздухоочистителя.

2. После того, как открутите винт, снимите крышку.

3. Воздушный фильтр представляет из себя белую прокладку под крышкой воздухоочистителя. Убедитесь, что на нем нет грязи и он не мокрый.

4. Если фильтр грязный, или мокрый, или погнулся, то его необходимо удалить. Для этого необходимо приподнять его за край и вынуть из корпуса.

5. Очистите мусор с прокладки мягкой щеткой. Не надо для чистки использовать растворитель или моющие средства.

6. Если фильтр оказался очень грязным, что его не возможно очистить, то его следует поменять на новый.

7. Вставьте чистый фильтр на место старого в крышку воздухоочистителя.

Внимание. Проверьте, что фильтр встал на прежнее место. Края фильтра должны максимально плотно прилегать к краям корпуса воздухоочистителя. Если вы неправильно вставите фильтр, то это приведет к повреждению мотора культиватора.

8. Наденьте на прежнее место крышку воздухоочистителя. Закрепите крышку, прикрутив винт.

Как проверить уровень смазки

При заводской сборке культиватора Мантис, его червячный механизм тщательно смазывается на заводе-изготовителе.

Проверяйте уровень смазки не реже раза в год. Для этого необходимо снять крышку с червячного механизма. Убедитесь, что смазка доходит до уровня корпуса. Если этого нет, то добавьте литиевую смазку № М9985 в корпус червячной передачи.

Старайтесь не переливать смазку за край. Слишком большое количество смазки может вызвать избыточное давление внутри, которое приведет к потери герметичности.

Очистка топливопровода и приемного фильтра

Если вы используете мотокультиватор Mantis уже в течении нескольких сезонов, то пора проверить не загрязнен ли топливный бак и фильтр. Если они грязные, то это может привести к трудностям в запуске двигателя.

Прочистите топливный бак и фильтр и продуйте топливопровод. Помните, что топливный фильтр находится внутри бака. Потом вы можете запустить мотоблок обычным способом.

Если двигатель крутится слишком быстро

Если ваш двигатель работает слишком быстро на холостых оборотах, или фрезы культиватора начинают вращаться сразу, как только вы запустили мотор, необходимо сделать следующее.

Подкрутите регулировочный винт (код 29) холостых оборотов. Немного поверните его против часовой стрелки. Если ваш мотор отрегулирован, то вал не будет вращаться при низких оборотах.

Если все таки наблюдаются сложности с холостыми оборотами, то подрегулируйте тросик газа.

Для начала найдите металлический треугольник на самом конце тросика газа. Винт для регулировки холостых оборотов двигателя должен касаться треугольника. Если тросик сильно натянут, вы увидите зазор между регулировочным винтом и треугольником.

Для ликвидации этого недостатка, ослабьте верхнюю гайку, которая удерживает тросик газа на месте. После этого опустите тросик вниз до тех пор, пока не закроете зазор между треугольником и регулировочным винтом холостых оборотов. Потом затяните нижнюю гайку, которая удерживает тросик газа.

Найдите вертлюг - это металлическая кнопка на треугольнике. Длинный конец тросика газа должен входить в прорезь вертлюга.

Если двигатель работает неустойчиво

На заводе-изготовителе карбюратор мотокультиватора Мантис уже отрегулирован. Но с течением времени регулировка может сбиться и ее необходимо проводить заново. Если двигатель культиватора работает нестабильно и глохнет, то возможно дело в карбюраторе.

1. Проверьте, чтобы мотор мотоблока был выключен.

2. Если снять крышку с воздухоочистителя, то на корпусе вы увидите две выбитые буквы "H" и "L". "H" означает высокоскоростной игольчатый клапан, а "L" низкоскоростной игольчатый клапан. Поверните каждый винт по часовой стрелке, без особого нажима, пока они полностью не закроются.

3. Затем, медленно поверните каждый винт против часовой стрелки примерно на 1,5 оборота. Для нормальной и стабильной работы культиватора вам может понадобиться регулировка каждый сезон. Для этого нет необходимости снимать крышку воздушного фильтра, просто снимите фрезы и запустите двигатель мотокультиватора. Во время работы двигателя на холостых оборотах поворачивайте винт "L" против часовой стрелки, пока мотор не начнет "трещать". Потом поверните винт по часовой стрелке до появления ровного звука работы двигателя мотоблока.

4. Проделайте те же действия для винта "H". Только при этом двигатель должен работать на полных оборотах, т.е. при нажатом рычаге газа. После этого мотор должен начать работать равномерно и стабильно.

Переустановка мотора на корпусе червячной передачи

Если вы нажимаете на рычаг газа, а фрезы не вращаются, то возможно двигатель культиватора Мантис не правильно установлен на корпусе червячной передачи. Возможно вы снимали двигатель с мотокультиватора, когда подстригали живую изгородь и не правильно установили его обратно. В данном случае возможно, что ослаб болт, что привело к подъему мотора.

Если это произошло, то вы увидите зазор между фланцем двигателя и корпусом червячной передачи. Чтобы устранить этот зазор ослабьте фланцевый болт и снимите двигатель с корпуса червячной передачи. Обратите особое внимание на верхнюю шестигранную головку приводного вала (код 22). В корпусе фланца можно найти зажимную муфту стартера (код 30).

Убедитесь в том, что шестигранная головка и зажимная шайба установлены на одной линии внутри корпуса фланца. Потом, установите двигатель обратно на корпус червячной передачи. Обратите внимание, чтобы пластиковая ручка для переноски культиватора не попала под топливный бак.

Если вы правильно все делали, то щель должна исчезнуть. Затяните фланцевый болт.

Очистка решетки глушителя

Снятие крышки цилиндра

1. Снимите колпачок и достаньте свечу зажигания.

2. Выкрутите два винта (код 33) и один болт (код 34).

3. Снимите крышку цилиндра (код 32).

Извлечение глушителя

1. Выкрутите два болта (код 24) и выньте глушитель выхлопной системы (код 21).

2. Закройте выходное отверстие клапаном для того, чтобы пыль и грязь не попали в двигатель мотокультиватора Mantis.

Проверка входного отверстия

1. Осмотрите входное отверстие глушителя, если вы увидели нагар, то удалите его с помощью палочки.

2. Осмотрите выводящую трубу глушителя, если в ней есть нагар, то удалите его при помощи маленькой кисточки.

Назад       Далее